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para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

Certificado
China Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificações
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para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

Imagem Grande :  para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Qingdao
Marca: XINCHENG
Certificação: CCS LR BV SGS RS
Número do modelo: D 2.0m*L 3.5m
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1piece
Preço: $200-12000/piece
Detalhes da embalagem: Embalagem normal, embalagem desinflada
Tempo de entrega: 10-15days
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 150piece pelo mês

para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

descrição
Tamanho: Tamanho personalizado, como o ruquirement do cliente, D= 0.5m 8m L= 1m 12m, 3.3x6.5m Aplicação: proteção do navio, para-choque do navio, fuzileiro naval/cais/doca/barco, flutuando e ancorando (nav
padrão: ISO17357, CCS, etc., BV Corrente: galvanização quente ou de aço inoxidável (304.316)
Diâmetro: 0.5~4.5m FLANGE: galvanização quente
Realçar:

para-choques de borracha pneumáticos de 4.5m Yokohama

,

Para-choques de borracha da BV Yokohama

,

Para-choques de borracha pneumáticos de XINCHENG Yokohama

Para-choque padrão do navio do ISO 17357 e para-choque de borracha pneumático de Yokohama

 

O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo para ancorar, proteção e proteção dos navios. Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para impedir que os navios colidam ao ancorar. Os para-choques de borracha infláveis são mais econômicos e mais duráveis do que para-choques de borracha ordinários, assim que são mais populares e amplamente utilizados. É a primeira escolha de muitos exércitos.
O para-choque de Yokohama é um dispositivo anticolisão principal para aplicações marítimas no mundo hoje. Transformou-se um meio ideal da proteção do navio e foi-se amplamente utilizado por grandes petroleiros de óleo, por navios do LPG, por plataformas a pouca distância do mar, por grandes docas, por portos e por docas.

 

A estrutura dos para-choques pneumáticos de borracha:

A camada de borracha exterior protege a camada do cabo e a camada interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro

 

As camadas do cabo são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. A camada do cabo dos para-choques é construída por meio da tecnologia integrative da guita e consiste na fibra da poliamida com esforço de alta elasticidade, de modo que os para-choques tenham a força e a uniformidade originais em sentidos diferentes.

 

Os selos de borracha internos da camada o ar para dentro, utilizando um composto com qualidade hermética. O para-choque de borracha de Yokohama da descrição de borracha pneumática do para-choque é pretendido ser usado para ancorar e amarrar de um navio a um outro navio ou estrutura ancorando. Igualmente especifica os procedimentos do teste e da inspeção para o para-choque de borracha pneumático de flutuação de alta pressão.

Abertura da flange: As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

 

NOTAS DE PARA-CHOQUES DE BORRACHA PNEUMÁTICOS

 

1 mantenha o para-choque longe dos objetos afiados, caso que dano o corpo do para-choque.

O para-choque 2 não pode tocar com ácido, óleo e o outro solvente orgânico.

3 quando o para-choque para não se usar por muito tempo, eles dever ser lavado para limpar, ar comprimido secar e apropriado inflado. Põe-nos em uma área seca, fresca e ventilada.

4 a área de armazenamento devem ser longe do fonte de calor.

5 não põe objetos pesados sobre o para-choque quando para-choque não no uso.

O para-choque 6 em usos normais deve ser verificado a pressão interna cada 3 meses. Entrementes, o núcleo de válvula do ar deve ser substituído cada 6 meses.

 

Características de borracha pneumáticas do para-choque:

Cumpra as exigências de ISO17357: 2002
2. Mais seguro e seguro
3. força de estacionamento menor
4. adapte à maré
5 baixos custos de manutenção
6. baixas reatividade e pressão da casca
7. O sistema o mais eficaz na redução de custos
8. vantagens de reduzir a força de tesoura
9. a instalação simples e baixo custo
10. Há muitos acessórios opcionais

Parâmetro de borracha pneumático do para-choque:

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN 10% de Tolerance±

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

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Contacto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Mrs. Windy Wang

Telefone: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

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