Bolsas a ar de lançamento da barca de alta pressão, Marine Salvage Air Lift Bags 2.5M

Comparação com a outra maneira do lançamento

O saco dos rolos é uma tecnologia de lançamento do navio inovativo, comparando com “fim-no lançamento”, do “navio lado que lança-se”, “flutuador-para fora”. Esta tecnologia de lançamento do navio supera as limitações de trilha de lançamento fixa do lado-lançamento. As bolsas a ar de lançamento do navio são aceitadas cada vez mais por mundial dos estaleiros devido a suas vantagens de ganhar o tempo, investimento da economia, flexível, segurança. A embarcação a mais grande lançou por bolsas a ar de lançamento do navio até 100.000 DWT.

Material de Marine Rubber Balloon

Marine Airbags inflável deve ser construída de uma camada de borracha da saída, camadas resistentes multilayer do sintético-pneu-cabo, e uma camada de borracha interna vulcanizou firmemente. O navio que lança bolsas a ar marinhas é corpo cilíndrico do balão, com dois cabeça e boca cônicas da extremidade. Os jogos da entrada do giro e de ar da tensão do ar são parafusados com boca da extremidade. Consulte abaixo da imagem.

2. ESTRUTURA DA BOLSA A AR & EXIGÊNCIAS MATERIAIS
2,1 estrutura da bolsa a ar
“XINCHENG” Marine Rubber que a estrutura das bolsas a ar são consiste no cabo sintético da camada de borracha exterior reforçou as camadas de borracha e a camada de borracha interna.
Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades.
Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10, camadas
Acessórios: Calibre de pressão, válvula de entrada, encaixe de tubulação e anel da extremidade do selo.

2,2 material

1. Escolha a melhor qualidade da borracha natural importada, tal como a borracha fumado da folha e a borracha 3L natural de Tailândia e de Malásia, que tem a boa elasticidade, resistência de envelhecimento, e não decolará a camada. Entrementes, durante o processo de borracha, de nós do produto usando o estabilizador eficiente para não fazer a borracha mais a favor do meio ambiente e a nenhuma quebra.

   Não	Artigo do teste		Valor exigido	Método do teste
   1	Resistência à tração, MPa		≥18	ISO 37
   2	Alongamento na ruptura, %		≥400	ISO 37
   3	Dureza, ° (costa A)		60±10	ISO 7619-1
   4	Força de rasgo, N/cm		≥400	ISO 34-1
   5	Grupo da compressão, % (70ºC±1ºC, 22h)		≤30	ISO 815-1
   6	Após o envelhecimento térmico em 70ºC±1ºC, 96h	Guardar da tração que alonga, %	≥80	ISO 188
   7		Guardar do alongamento na ruptura, %	≥80	ISO 188
   8		Mudança da dureza, ° (costa A)	≤8	ISO 7619-1
   9	Teste de envelhecimento estático do ozônio em 40ºCx96h [concentração de ozônio (50±5)x10-8], extensão 20%		Nenhuma quebra	ISO 1431-1

   2) O material das nossas bolsas a ar de borracha marinhas usando três sintético-pneumático-cabos das costas cuja a resistência à tração pode ser 31 quilogramas, que fazem a nossas bolsas a ar mais capacidade e segurança mais altas de rolamento.
    

1. Linhas do envoltório que correm verticalmente através do teste padrão sintético do pneumático-cabo.
2. Linhas de trama que correm perpendicular às linhas de urdidura.

NOTA: O outro tamanho das bolsas a ar está igualmente disponível segue o pedido do cliente.