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8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento

Certificado
China Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificações
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8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento

8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento
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Imagem Grande :  8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Qingdao
Marca: XINCHENG
Certificação: SGS CCS LR RS BV ISO9001
Número do modelo: 2.0*12m
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1piece
Preço: $200-6000/piece
Detalhes da embalagem: desinflado pela bandeja
Tempo de entrega: 15days
Termos de pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T, L/C
Habilidade da fonte: 150pcs pelo mês

8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento

descrição
Embalagem: Pacote padrão, pacote da pálete para a bolsa a ar de lançamento do navio Período de garantia: 24 meses
Tecnologia: Alta pressão Pressão de funcionamento: 0.05MPa a 0.15MPa
Nome do produto: Navio que lança o airbag marinho, bolsa a ar de borracha marinha, bolsa a ar de lançamento do navio Comprimento: 5.0m-20m, 1000mm a 24000mm
Realçar:

8 camadas enviam Marine Airbags de lançamento

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navio 0.15MPa que lança Marine Airbags

,

Navio do GV que lança Marine Airbags

8 camadas do tamanho diferente inflável de Marine Rubber Airbag With Many

Bolsa a ar de borracha de flutuação para o lançamento do navio/aterrissagem/deslizar. As bolsas a ar para o navio são sabidas igualmente como o balão de ar, sacos infláveis, sacos do rolo, sacos de levantamento do ar, sacos do salvamento. A escala de borracha de flutuação padrão do tamanho da bolsa a ar é diâmetro de 0.8m a de 2.0m, com comprimento eficaz do comprimento até 18.0m e ainda mais.

A bolsa a ar de borracha de flutuação é usada agora para o navio que lança-se, carregando e flutuando. São amplamente utilizados no barco de carga/navio/embarcação que lançam e que aterram, levantando e movendo navios afundados e salvando barcos do strandde. A bolsa a ar de borracha de flutuação tem o benefício não somente de ganhar o trabalho e o tempo, mas custos de investimento. Adicionalmente são flexíveis, prortable e seguros.

 

1) Camada de borracha exterior

A camada de borracha exterior que cobre fora da bolsa a ar marinha para proteger sob camadas da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a circunstância e uso duro.

2) Camada de borracha interna

Os selos de borracha internos da camada pressurizaram o ar dentro das bolsas a ar marinhas.

3) Camada do Sintético-Pneu-cabo como o reforço

As camadas do cabo do reforço, que são feitas do sintético-pneu-cabo de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. Assim podem fornecer o reforço eficiente forte.

 

forças echnical:

1. Materiais de borracha naturais do índice mais alto, 56%. Uma borracha natural satisfeita mais alta prova ser qualidade superior.

2. Tensão do gás. Nós projetamos fixar a diminuição da pressão não estamos excedendo 5% em torno de aproximadamente 72 horas

3. Configuração de camadas da bolsa a ar. As camadas devem significar camadas sintéticas correspondentes do cabo de pneumático e a combinação de borracha adicional das camadas fixar um tempo mais longo.

4. Quebrando a força do Sintético-Pneumático-cabo. Cada costa está sobre 31kgs que quebra a força para reforçar a resistência à tração.

Tamanho padrão de Marine Rubber Airbags:
Diâmetro (d): 0.8m-2.0m
Comprimento eficaz (EL): 6.0m-18m
Comprimento total (TL): 7m-20m
Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10, camadas

Diâmetro (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pressão média
(4-5)
Pressão de teste 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pressão de funcionamento 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Alta pressão
(6-8)
Pressão de teste 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pressão de funcionamento 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

Para citações do preço - responda por favor às seguintes perguntas:

1. Tipo de embarcação?
2. LOA (comprimento) do navio?
3. largura da embarcação?
4. o peso lançado real da embarcação (peso) da gravidade /weight sem carga?
5. Que é o DWT da embarcação?
6. o tipo do navio à terra é construído sobre? (Sujeira, concreto, etc.)
7. profundidade nos medidores da água onde o navio entra primeiramente na água?
8. Que é o grau do ângulo de rampa de lançamento? (Terra, não sob a água)
9. Forneça por favor programação a baixa/maré alta no local.
10. A altura de trabalho? (A altura do suporte do bloco sob a embarcação)
11. distância da parte inferior da hélice ao nível de água?
12. Distância da parte traseira da embarcação (na doca seca) ao ponto de entrada da água?

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Contacto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Mrs. Windy Wang

Telefone: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

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