Para-choques de flutuação do GV Yokohama da BV pneumáticos com a corrente quente da galvanização

Diâmetro 3.3m Yokohama Marine Fenders Floating Type Bumper para o embarcadouro do navio

o para-choque de yokohama usa-se de ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto. Os lados dos navios são mais macios ao ancorar, assim que o resultado da colisão-evitação é conseguido. Comparado com o para-choque de borracha do amortecedor-estilo tradicional, tem as seguintes características, maior impacto de absorção, impacto menos reverso nos navios, a instalação fácil, mais elasticidade, não sendo dobrado fora da forma sob a pressão, pesa-as menos e prático e econômico. O para-choque tão pneumático tem aplicação difundida em petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, iate luxuosos, plataformas do oceano, estaleiros dos larges, portos militares e fundações subaquáticas maiores das pontes, etc.

A estrutura dos para-choques pneumáticos de borracha:

A camada de borracha exterior protege a camada do cabo e a camada interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro

As camadas do cabo são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. A camada do cabo dos para-choques é construída por meio da tecnologia integrative da guita e consiste na fibra da poliamida com esforço de alta elasticidade, de modo que os para-choques tenham a força e a uniformidade originais em sentidos diferentes.

Os selos de borracha internos da camada o ar para dentro, utilizando um composto com qualidade hermética. O para-choque de borracha de Yokohama da descrição de borracha pneumática do para-choque é pretendido ser usado para ancorar e amarrar de um navio a um outro navio ou estrutura ancorando. Igualmente especifica os procedimentos do teste e da inspeção para o para-choque de borracha pneumático de flutuação de alta pressão.

Abertura da flange: As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

NOTAS DE PARA-CHOQUES DE BORRACHA PNEUMÁTICOS

1 mantenha o para-choque longe dos objetos afiados, caso que dano o corpo do para-choque.

O para-choque 2 não pode tocar com ácido, óleo e o outro solvente orgânico.

3 quando o para-choque para não se usar por muito tempo, eles dever ser lavado para limpar, ar comprimido secar e apropriado inflado. Põe-nos em uma área seca, fresca e ventilada.

4 a área de armazenamento devem ser longe do fonte de calor.

5 não põe objetos pesados sobre o para-choque quando para-choque não no uso.

O para-choque 6 em usos normais deve ser verificado a pressão interna cada 3 meses. Entrementes, o núcleo de válvula do ar deve ser substituído cada 6 meses.