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Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001

Certificado
China Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificações
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Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001

Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001
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Imagem Grande :  Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Qingdao
Marca: XINCHENG
Certificação: SGS CCS LR BV RS ISO9001
Número do modelo: D 2.5m*4.0m litro
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1piece
Preço: $200-12000/piece
Detalhes da embalagem: desinflado
Tempo de entrega: dias 5-8working
Termos de pagamento: MoneyGram, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 150pcs pelo mês

Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001

descrição
Embalagem: Exigência do Nude Packing/As Parte: rede da pneumático-corrente, para-choque
Material: O cabo de borracha + de nylon de borracha, natural natural, pneumático, Rubebr mergulhou a tela de n Aplicação: as docas, navios, protegem o navio da colisão, navio para mover, marinho/cais/doca/barco
Nome do produto: Para-choque inflável do barco, para-choque do fuzileiro naval/doca, para-choque de borracha pneumáti padrão: ISO17357, CCS, etc., BV
Tipo: 50Kpa, estilingue-tipo, tipo de Yokohama, Pnematic, rede-tipo
Realçar:

Rebocador que flutua o para-choque pneumático

,

Rebocador Marine Fenders inflável

,

Para-choque pneumático de flutuação ISO9001

Pneumáticos e corrente de flutuação como o para-choque de borracha de Shealth Pneuamtic para o rebocador

Para-choque de borracha pneumático igualmente conhecido como o para-choque de borracha marinho pneumático ou o para-choque de borracha de Yokohama, é instalado frequentemente no terminal ou o navio, que apontam absorver ou reduzir a energia da colisão entre o navio e o navio ou o navio e a doca. Este tipo do produto pode proteger o navio ou a doca do dano da colisão.

 

O para-choque de borracha pneumático é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. É feito de linhas de nylon sintéticas e de folha de borracha comprimida. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e amplamente utilizado como o meio de proteção. O para-choque de borracha pneumático pode absorver a grande energia para abaixar a unidade para exercer pressão sobre que efeito na superfície do navio. É usado geralmente como um meio de proteção importante para impedir uma colisão em trabalhos do ofício e trabalhos da amarração.

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a. Borracha exterior
Tampa fora na bola da camada de borracha, que é usada para proteger o material de esqueleto e a bola de borracha interna de dano da força externo, as características principais: resistência de grande resistência, de desgaste, resistência de envelhecimento e resistência de rasgo.
b. Cabo sintético camada de borracha reforçada
O cabo que reforçado a camada de borracha é composta de enrolar a camada sintética do cabo, ele é usado principalmente para para manter a pressão de ar interna, que não tem a boa elasticidade, a nenhuma deformação e o poder superior etc.
c. Borracha interna
Na bola dentro da camada de borracha, que é usada para impedir o escapamento de ar e para controlar a pressão da bola.
d. Flange da extremidade
As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, que podem ser cabidas com a válvula de carregamento e o safetyvalve.
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Vantagens e características de para-choques de flutuação de Yokohama

1. Fácil e rápido para distribuir

2. Pressão muito baixa da reação e da casca

3. Apropriado para escalas maré pequenas e grandes

4. Mantém o grande afastamento entre a casca e a estrutura

5. Soluções econômicas

6. Facilmente deflateable para ser usado em lugar diferentes e para ser armazenado na plataforma das embarcações

7. Construído conforme ISO 17357

      

1. Para o navio pequeno & médio do tamanho

 

Tonelagem do navio (T) Tamanho D x litro da recomendação (m) Tipo do navio
50 0,5 x1.0 Navio da pesca
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Navio da pesca
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Navio da pesca, rebocando o navio
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Navio da pesca, rebocando o navio
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Rebocando o navio, navio de carga
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 navio de carga, traineira do oceano
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 navio de carga

 

2. Para o navio da Grande-tonelagem

 

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta

(M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Tamanho D*L do para-choque

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

                               

  

 
Estes 2 fatores são os críticos a mostrar que o desempenho de um ar encheu o para-choque pneumático marinho. Os para-choques de 50kPa e de 80kPa têm seu desempenho diferente em uma compressão de 60%. Está abaixo uma tabela dos dados de 50kPa e de 80kPa de tamanhos padrão diferentes.
 

Tamanho normal

Comprimento do diâmetro x

 
Pressão interna inicial 0.05MPa
Pressão interna inicial 0.08MPa

 

Absorção de energia garantida (GEA)
Força de reação em GEA (RF)
Pressão da casca em GEA (PR)

 

Absorção de energia garantida (GEA)
Força de reação em GEA (RF)
Pressão da casca em GEA (PR)
milímetro x milímetro

KN/M

KN
Kpa

Kpa

Kpa
Kpa
500x1000
6 64 132 8 83 174
600x1000
8 74 126 11 96 166
700x1500
17 137 135 24 178 178
1000x1500
32 182 122 44 235 161
1000x2000
45 257 132 63 335 174
1200x2000
63 297 126 86 386 166
1350x2500
102 427 130 140 554 170
1500x3000
153 579 132 211 751 175
1700x3000
191 639 128 263 830 168
2000x3500
308 875 128 424 1138 168
2500x4000
663 1381 137 925 1815 180
2500x5500
943 2019 148 1317 2653 195
3000x5000
965 1815 148 1341 2359 198
3300x4500
1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500
1814 3015 146 2532 3961 191

NOTA: A TOLERÂNCIA DA ABSORÇÃO DA FORÇA 1.REACTION E DE ENERGIA É ±10%

A TOLERÂNCIA 2.WEIGHT É ±10%

O TAMANHO 3.SPECIAL PODE SER PRODUZIDO SEGUE AS NECESSIDADES DO CLIENTE

 

 

 

Fendeer de Yokohama com os pneumáticos do carro como o revestimento

 

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Transporte doméstico

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Embalagem estrangeira

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Perfil da empresa e certificados

Produto de borracha Co. de Qingdao XinCheng, Ltd que fundou em 1986. É uma ciência e um fabricante de orientação tecnológica que contratem em fontes marinhas. Vendendo todo o tipo de para-choques e da bolsa a ar marinhos. O ramo da nossa empresa — A fábrica da bolsa a ar de XinCheng é uma fábrica profissional da bolsa a ar que fazem o rolamento da carga, a flutuação, a loja acima e bolsas a ar anti-conflituais com muitos uso. Igualmente XinCheng é uma bolsa a ar profissional e uma empresa principal do para-choque marinho em QingDao.

 

Nossa empresa próprios muitos machineries profissionais (misturador interno, máquina de mistura de borracha, calendário de quatro rolos, vulcanizer e caldeira de borracha vulcanizar com várias especificações). A empresa de borracha de Qingdao XinCheng é a única uma empresa que próprio CCC, CCS, ISO90001: 2008, GV e registro de Lloyd do transporte.Rebocador que flutua o para-choque pneumático, Marine Fenders inflável ISO9001 10

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Contacto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Mrs. Windy Wang

Telefone: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

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