O tamanho personalizado ISO9001 do cilindro da doca do navio o para-choque de borracha aprovou

Defesa cilíndrica Marine Cylindrical Fender do para-choque de borracha da doca do navio

1. O tipo cilíndrico para-choque de borracha tem a baixa força de reação, pressão de superfície apropriada e razoável absorva.

2. Os para-choques cilíndricos obtêm a adaptação forte para longitudinal e transversalmente o movimento dos navios durante ancorar.

3. O fendr cilíndrico é aplicável para navios em tamanhos diferentes e em todos os tipos de docas.

4. Vários maneira das instalações e fácil para a instalação e a manutenção.

Característica:

1. Andmaintenance fácil da instalação.

2. Pouca influência que byshipping e que entra.

3. Bons fortransverse da adaptação e forma da longitude durante ancorar.

4. Pode ser usado ashanged extensamente para todos os tipos dos navios e dos portos.

5. O tipo cilíndrico para-choque de borracha tem a baixa força de reação, pouca pressão da superfície, energia razoável absorve.

6. O para-choque cilíndrico é aplicável para navios com tamanhos diferentes e as docas diferentes.

7. Os vários estilos das instalações podem ser adotados e facilmente reparação.

8. Tipos Elastomeric a ser aplicados ao cais para a proteção da embarcação. São instalada econômica, fácil e podem ser usados com ou sem o wale exterior.

Características do para-choque de borracha cilíndrico
1. O para-choque de borracha cilíndrico oferece uma baixa força de reação e uma baixa pressão de superfície e pode absorver uma quantidade apropriada de energia.
2. Com estrutura simples, é conveniente para a instalação e a manutenção.
3. O projeto original permite que seja usado em uma vasta gama de aplicações, sem restrições do tamanho do navio e o tamanho portuário, etc.
4. Vangloria-se da boa adaptação ao passo e ao rolamento das embarcações ao ancorar.
5. O para-choque de borracha de CY fornece um tipo ideal sistema da suspensão do para-choque para a proteção de vários navios, embarcações e docas, etc.
 

Specifictions

Aplicações:
Beliches da carga de maioria
Beliches da pesca e do workboat
Cais da carga geral
Pontões e estruturas de flutuação
Terminais do RoRo e de balsa
Barcos do reboque.