Pneumáticos fora de Marine Fenders pneumática, para-choques do caminhão da doca de flutuação

Pneumáticos do caminhão fora de Marine Fender pneumática, para-choque de flutuação para o navio

Para-choque de borracha pneumático

O para-choque de borracha pneumático é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. É feito de linhas de nylon sintéticas e de folha de borracha comprimida. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e amplamente utilizado como o meio de proteção. O para-choque de borracha pneumático pode absorver a grande energia para abaixar a unidade para exercer pressão sobre que efeito na superfície do navio. É usado geralmente como um meio de proteção importante para impedir uma colisão em trabalhos do ofício e trabalhos da amarração.

Xincheng é a empresa principal na linha de fabricação de borracha pneumática do para-choque. A empresa que mantém-se fabricar no acordo restrito com o padrão de qualidade internacional por ISO1735-2002 e por GB/T21482-2002.

Como escolher o para-choque direito do tamanho

A estrutura dos para-choques pneumáticos de borracha:

A camada de borracha exterior protege a camada do cabo e a camada interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro

As camadas do cabo são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. A camada do cabo dos para-choques é construída por meio da tecnologia integrative da guita e consiste na fibra da poliamida com esforço de alta elasticidade, de modo que os para-choques tenham a força e a uniformidade originais em sentidos diferentes.

Os selos de borracha internos da camada o ar para dentro, utilizando um composto com qualidade hermética. O para-choque de borracha de Yokohama da descrição de borracha pneumática do para-choque é pretendido ser usado para ancorar e amarrar de um navio a um outro navio ou estrutura ancorando. Igualmente especifica os procedimentos do teste e da inspeção para o para-choque de borracha pneumático de flutuação de alta pressão.

Abertura da flange: As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

NOTAS DE PARA-CHOQUES DE BORRACHA PNEUMÁTICOS

1 mantenha o para-choque longe dos objetos afiados, caso que dano o corpo do para-choque.

O para-choque 2 não pode tocar com ácido, óleo e o outro solvente orgânico.

3 quando o para-choque para não se usar por muito tempo, eles dever ser lavado para limpar, ar comprimido secar e apropriado inflado. Põe-nos em uma área seca, fresca e ventilada.

4 a área de armazenamento devem ser longe do fonte de calor.

5 não põe objetos pesados sobre o para-choque quando para-choque não no uso.

O para-choque 6 em usos normais deve ser verificado a pressão interna cada 3 meses. Entrementes, o núcleo de válvula do ar deve ser substituído cada 6 meses.