GV Marine Fenders Tyres Type Completely pneumática de borracha hermética

O fabricante Of Pneumatic Fender de China, monta pneus o tipo para-choque de borracha

Os para-choques pneumáticos que conduzem o dispositivo anticolisão para Marine Application igualmente chamaram o para-choque pneumático, para-choque de borracha, para-choque de yokohama, feito por de borracha & a multi camada de tela borracha-mergulhada do pneumático, é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje.

Estrutura de para-choque

O para-choque de borracha de flutuação do navio marinho está feito da folha de borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro para permiti-lo de flutuar na água e no trabalho como um amortecedor entre dois navios, ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água.

O corpo do para-choque é construído de uma camada de borracha interna, de umas camadas reforçadas do cabo e de uma camada de borracha exterior. Todas estas camadas são vulcanizadas junto.

O composto de borracha da pele exterior é projetado e fabricado poder suportar o uso árduo que inclui a abrasão durante condições meteorológicas adversas enquanto protegendo as camadas do cabo e a borracha interna.

As camadas sintéticas do cabo de pneumático são arranjadas e projetadas para distribuir uniformemente a carga e o esforço, que mantém a pressão de ar interna do para-choque.

O composto de borracha interno é projetado ser completamente hermético, utilizando um equivalente do composto àquele uma câmara de ar de um pneumático do carro.

Aplicações pneumáticas do para-choque

Nos portos com variações maré extremas

operações lightering do Navio-à-navio

Óleo & gás (tipicamente FSRU

Bething provisório

Marine Fenders Questions pneumática

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